2005-09-28から1日間の記事一覧

車の知能化に見るマンマシンインターフェイスの未来〜ホンダ、先進安全研究車「ASV-3」

クラッシュしない車も良いが、ここはぜひ、「人を轢かない車」を全力で開発して欲しいなぁ。

無線技術の企業導入がいまだに本格化しない理由とは?

原因に無線技術のメリットに関する理解不足を挙げてるうちは普及はしないだろ。それって要は売る側の努力不足じゃないの。「成績が上がらないのはお客様がうちの製品の良さを理解できないからです」なんてほざく営業なんて、普通、カスだろ。

完全にランダムなシャッフル再生は可能か(上)

ふむ、「ランダム≠均等」ってのは一般的な認識ではないのですな。